Al presupuesto de USD 972 millones con que contará el MOPC para obras de infraestructura, el año que viene, se sumarán US$ 400 millones provenientes de Itaipú. El plan incluye proyectos de infraestructura vial, agua y saneamiento, caminos vecinales, hospitales, escuelas y también transporte público

La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, calificó como un "empate técnico" al presupuesto que tendrá en el 2025 la cartera a su cargo, en comparación con el del 2024. Sin embargo, la cifra asciende a USD 1.372 cuando se tienen en cuenta también los recursos que provendrán desde la entidad binacional Itaipú, se detalló en un comunicado que emitieron los organizadores de la feria Construtecnia.

En el pronunciamiento, se recuerda que el Gobierno ha adjudicado 75 obras por un valor de USD 1.380 millones durante esta administración, contratos que impulsarán la actividad de toda la cadena de valor del sector construcción, desde pequeñas empresas hasta grandes contratistas, según sostuvo Centurión.

El plan del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para el 2025 incluye proyectos de infraestructura vial, agua y saneamiento, caminos vecinales, hospitales, escuelas y también transporte público.

“Se viene un gran año con muchísimas obras en nuestro país. Yo creo que lo que no nos falta es dónde poder invertir. Y yo auguro, además, un inicio del 2025 con muchísimas máquinas en pista”, sostuvo la titular del MOPC durante una disertación.

El avance de estas obras de infraestructura se expondrá en la Feria Constructecnia 2025 que, como cada año, contará con la participación el MOPC. El evento se celebrará en mayo próximo y reunirá a un centenar de empresas y marcas nacionales e internacionales del sector de la industria de la construcción.

Entre las obras destacadas figuran la duplicación del corredor Tape Tuja (Avda. General Aquino), que incluirá el viaducto de Las Residentas; la ampliación de la ruta entre el Aeropuerto Silvio Pettirossi y Mariano Roque Alonso; y el asfaltado de un tramo de 56 kilómetros que conecta Mariscal López con el cruce Margarita, en Caaguazú. 

“Las ofertas de estas obras están siendo en este momento evaluadas. La semana pasada se aperturaron las ofertas económicas y la fecha máxima que tenemos para firmar el contrato es el 18 de diciembre. Las obras se verían a mitad de febrero, inicios de marzo”, explicó la ministra.
Aunque el presupuesto para 2025 no aumentó respecto al de este año, el acuerdo sobre la tarifa de Itaipú permitirá a Paraguay contar con US$ 400 millones adicionales para obras públicas, destacó la ministra Centurión.

“Básicamente, tenemos un empate técnico con respecto al presupuesto del 2024 (...) Pero hoy tenemos, adicionalmente a los 972 millones de dólares, aproximadamente 400 millones de dólares más. Aunque no se va a ver reflejado en ese presupuesto, sí son obras concretas que vamos a llevar adelante también con las capacidades del Ministerio de Obras”, indicó.

La inversión pública es uno de los principales motores de la expansión prevista para la industria de la construcción, sector que experimentará el mayor desarrollo en los próximos años, superado únicamente por la agricultura y la ganadería, destacó a su vez María Luz Cubilla, vicepresidenta de la Federación Panamericana de Arquitectos (FPAA) y expresidenta de la Asociación Paraguaya de Arquitectos (APAR), gremio que también estará presente el próximo año en Constructecnia, al igual que el MOPC, la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) y otros.

“Tenemos una expectativa de un año mucho mejor de lo que fue el 2024 (...) El Fondo Monetario Internacional nos dice que Paraguay será el país que más va a crecer en América del Sur. Con un promedio de 3,8% a 4% de aumento del Producto Interno Bruto. Y el tercer rubro que más va a crecer va a ser el rubro de la construcción”, sostuvo la arquitecta.

La APAP apoya la Feria Constructecnia como espacio para promover la innovación y la tecnología. “Cuando vamos a hacer una licitación para alguna obra, ya sea obra vial, espacio público, edificio, etc., tenemos que tener en cuenta en primer lugar que tiene que tener un diseño sustentable. Debe ser un proyecto vanguardista, porque tenemos que saber que lo que estamos pensando ahora es para uso de varias generaciones”, recalcó Cubilla.

Obras sociales y alianzas público-privadas

El plan del MOPC para 2025 incluye la pavimentación y mejora de caminos vecinales, junto con la construcción de puentes de hormigón y metálicos. También se prioriza la infraestructura social, con proyectos de agua y saneamiento, la renovación de 316 escuelas a nivel nacional y las construcciones del Gran Hospital de Santaní y el Gran Hospital de Asunción.

Por otro lado, se avanzará en licitaciones mediante Alianzas Público-Privadas (APP) y otros mecanismos que buscan reducir la carga fiscal del Estado y permitir proyectos de gran envergadura. Entre las obras destacadas bajo este modelo figuran las concesiones de la Ruta PY03 y la Ruta PY06, cuyas propuestas están siendo evaluadas antes de ser enviadas al Congreso, según explicó la ministra Centurión.
“Hay muchísimas obras que tienen capacidad de poder autosostenerse con las tarifas de peaje. Y finalmente, el hecho de que pague el usuario, permite liberar recursos del Estado para que nuestra infraestructura sea mucho más equitativa en todo el país”, agregó.

Asimismo, el Gobierno planea retomar esta herramienta la modalidad llave en mano con dos importantes proyectos en agenda, aprovechando las ventajas del grado de inversión alcanzado por el país, destacó la ministra Centurión.

“Otro hito importante que tenemos para el año que viene es la recepción de las ofertas de la Ruta PY01 (duplicación) y también la recepción de las ofertas del proyecto de la Ruta PY10, desde Paso Yobái a San Cristóbal (asfaltado)”.

El avance de estas obras de infraestructura se expondrá en la Feria Constructecnia 2025 que, como cada año, contará con la participación el MOPC. El evento se celebrará en mayo próximo y reunirá a un centenar de empresas y marcas nacionales e internacionales del sector de la industria de la construcción.